当サイトはJAF・電池工業会・国土交通省など公的機関や団体の公開情報と、自動車メーカーの公式情報をもとに編集部が独自に執筆しています。バッテリーの位置や救援の手順は車種・年式によって異なるため、お乗りの車の取扱説明書で確認してください。ロードサービスの料金や補償の範囲は契約や時期で変わるため、ご利用前に各サービスの公式情報で確認してください。記事内には広告を含む場合があります。
バッテリーが上がった車を少しだけ動かしたいのに、ハンドルは固まり、シフトレバーもPから動かない。『バッテリー上がりでハンドルロックがかかったら、もう動かせないの？』と困っている方もいるはずです。
結論から言うと、ハンドルロックとシフトロックは、それぞれ解除の方法が取扱説明書に載っていることが多いです。ただ、解除できても、車を押して動かしてよい場面は限られます。
この記事を読むと、動かない理由と解除の考え方、そして動かしてよいかの判断のしかたが分かります。
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動かない理由は「ハンドルロック」と「シフトロック」
バッテリーが上がった車が動かせない理由は、主にハンドルが固定されるハンドルロックと、シフトレバーがPから動かないシフトロックの2つです。どちらも盗難や誤操作を防ぐための仕組みです。
『ハンドルもシフトも動かないなんて、壊れたのでは？』と不安になりますよね。
実は、どちらも車を守るための仕組みが働いている状態なんです。何がロックされているかで、やることが変わります。
| ロックの種類 | どんな状態か | 主な対処 |
|---|---|---|
| ハンドルロック | ハンドルが固定され、キーが回らないこともある | ハンドルを軽く動かしながらキーを回す（取扱説明書で確かめる） |
| シフトロック | シフトレバーがPから動かない | シフトロック解除の操作をする（取扱説明書で確かめる） |
| 補機バッテリー上がりによる固定（一部のハイブリッド車・電気自動車） | Pから切りかえられず、前輪が固定されている | 無理に動かさず、ロードサービスに頼む |
ハンドルロックがかかった時の解除
ハンドルロックは、ハンドルを左右に軽く動かしながらキーを回すと外れる車が多いと言われます。ただ、電気で解除する仕組みの車は、バッテリーが上がったままだと解除できないことも考えられます。
エンジンを止めた後にハンドルを回すと、カチッとロックがかかることがありますよね。この状態だと、キーが回りにくくなります。
「キーが全然回らない。壊れた？」
「ハンドルを少し左右に揺らしながら、もう一回回してみて」
こんなふうに、ハンドルにかかっている力を逃がしてあげるのがコツと言われます。
- キーを差し込んだまま、ハンドルを左右に軽く動かす
- ハンドルを動かしながら、ゆっくりキーを回す
- 外れなければ無理をせず、取扱説明書の手順を確かめる
プッシュスタートの車の場合
プッシュスタートの車では、電気の力でハンドルロックを解除する仕組みのものもあると考えられます。この場合、バッテリーが上がったままでは、ハンドルロックが外れないことがあります。
『ハンドルロックが解除できない』という時は、まずバッテリー上がりを直す方が近道です。直し方の流れはバッテリーが上がったらどうする？対処法と手順で紹介しています。
固まったハンドルやキーに、力いっぱい力をかけてしまうことです。キーが曲がったり、部品を傷めたりするおそれがあります。外れない時は、取扱説明書を見るかロードサービスに相談しましょう。
シフトレバーをニュートラルにする方法
AT車でシフトレバーがPから動かない時は、シフトロック解除の操作でニュートラルにできる車があります。手順は車種で違うので、取扱説明書の「シフトロック」のページで確かめましょう。
バッテリー上がりの車でシフトレバーを動かしたい時は、シフトロック解除を使います。メーカーの案内から、例を紹介しますね。
| メーカーの案内の例 | 書かれている手順の流れ |
|---|---|
| トヨタ（ミニバンの取扱説明書） | パーキングブレーキをかけ、エンジンスイッチをOFF。ブレーキを踏み、カバーを外してシフトロック解除ボタンを押しながら、シフトレバーのボタンを押して動かす |
| 日産（軽自動車のFAQ） | 内蔵のメカニカルキーか先の細い工具を、シフトロック解除の穴に押し込み、セレクトレバーのボタンを押して動かす |
トヨタの取扱説明書では、この操作をする時はパーキングブレーキをかけ、ブレーキペダルを踏むよう警告しています。解除した瞬間に車が動き出すのを防ぐためです。
- 平らな場所に止まっているか
- パーキングブレーキがかかっているか
- ブレーキペダルを踏んでいるか
- 周りに人がいないか、動かす先が安全か
- 取扱説明書で自分の車の手順を確かめたか
動かし終わったら元に戻す
少し動かせたら、シフトをPに戻し、パーキングブレーキをかけておきましょう。シフトロック解除のためにカバーを外した時は、元どおりに取り付けておきます。
『動いたから、もう大丈夫』と、そのまま離れてしまうのはよくある見落としです。止める場所が少しでも傾いている時は、特に気をつけてみてください。
一部のハイブリッド車・電気自動車はPから動かせない
トヨタのハイブリッド車や電気自動車の取扱説明書では、補機バッテリーが上がると、Pから他のポジションに切りかえられない可能性があると案内しています。その場合は前輪が固定されているため、前輪を持ち上げないと車を移動できないと書かれています。
日産の案内でも、e-POWER車は12Vバッテリーが上がるとパワースイッチのオン・オフができなくなるとしています。こうした車は、無理に動かそうとせずロードサービスに頼むのが安心です。
JAFは、ハイブリッド車や電気自動車の補機バッテリー上がりにも対応していると案内しています。電話をする時は、ハイブリッド車や電気自動車であることと、Pから動かないことを伝えておきましょう。
メーカーごとの違いはメーカー別のバッテリー上がりの対処で紹介しています。
動かしてよい場面・動かさない方がよい場面
バッテリーが上がった車を押して動かすのは、平らで安全な場所で、人手がある時だけにしておきましょう。坂道や道路の上では、動かさずにロードサービスを待つ方が安全です。
『バッテリーが上がった車を、救援しやすい場所まで少しだけ動かしたい』という場面もありますよね。
ただ、エンジンがかかっていない車は、ハンドルやブレーキがいつもより重く感じることがあります。動かしてよいかは、場所と人手で判断してみてください。
| 場面 | 動かしてよい？ | 理由・代わりにやること |
|---|---|---|
| 平らな駐車場で、救援車を横につけたい | 人手があれば、少しなら可 | ブレーキを踏む人を運転席に残す |
| 自宅の車庫で、ボンネットが開けにくい | 平らなら少しなら可 | 無理なら救援車の位置を工夫する |
| 坂道に止まっている | 動かさない | 車が転がるおそれ。ロードサービスを呼ぶ |
| 道路の車線の上で止まった | 自分で押さない | ハザードを出して安全な場所へ避難し、連絡する |
| ハイブリッド車・電気自動車でPから動かない | 動かさない | 前輪が固定されている。持ち上げての移動が必要 |
押す時は役割を分ける
押して動かす時は、運転席でハンドルとブレーキを担当する人と、後ろから押す人に分かれます。声をかけ合いながら、ゆっくり動かすのが基本です。
「少しずつ押すよ。止まってほしい時は声をかけてね」
「わかった。あと少しでブレーキを踏むね」
押しがけはできる？
『ニュートラルにして押しがけすればかかるのでは？』と考える方もいるかもしれません。
トヨタ・日産・マツダの取扱説明書には、押しがけによる始動はできないと書かれた車種があります。AT車はもちろん、MT車でも押しがけができないと書かれている車種があるので、試さないでおきましょう。
遠くへ運ぶ時はけん引を頼む
車を整備工場まで運びたい時は、ロードサービスのけん引を頼む方法があります。2026年10月時点でJAF公式サイトに載っている料金表（2024年4月1日改定）では、会員のけん引は20kmまで無料で、超えた分は1kmごとに830円です。
連絡先に迷ったらバッテリー上がりはどこに連絡？ロードサービスの呼び方も見てみてください。
よくある相談：ハンドルやシフトが動かない
相談で多いのは「ハンドルロックが解除できない」「ギアをNにして押してよいか」「ハンドルロックとバッテリー上がりが重なった」の3つです。
知恵袋などでよく見かける相談を3つ選んで、答えていきますね。
相談1：バッテリーが上がって、ハンドルロックが解除できない
「バッテリーが上がり、ハンドルロックしてしまって解除できない」という相談です。
差し込み式のキーなら、ハンドルを左右に軽く動かしながらキーを回してみてください。プッシュスタートの車で外れない時は、先にバッテリー上がりを直すと解除できることがあります。
相談2：ギアをNにして押せば動かせる？
「バッテリーが上がった車を動かすには、ギアをNにして押せばいいの？AT車です」という相談もあります。
シフトロック解除でNにできれば、押して動かせる車はあります。ただし、平らな場所で、運転席でブレーキを踏む人がいる時に限りましょう。一人で押すのは、車が止まらなくなるおそれがあり危険です。
相談3：ハンドルロックとバッテリー上がりが重なって動かない
「ハンドルロックとバッテリー上がりが重なって、車が動かなくなった。解除方法を教えて」という相談です。
まずはバッテリー上がりを直すことを優先してみてください。電気が戻れば、ハンドルロックもシフトロックも、いつもの操作で外れることが多いです。
『救援車を横につけたいのに、車が動かない』という時は、ケーブルが届く位置かどうかも先に確かめてみてください。届かない時は、救援車の方を動かして近づけるのが安全です。
バッテリー上がりが何度も続き、修理や交換が重なる時は、今の車の価値と比べて考えるのもひとつの方法です。乗り換えも考えるなら、販売店の下取りだけでなく、買取店に売る方法もあります。先に相場を知っておくと、落ち着いて決められますよ。
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よくある質問
バッテリー上がりでハンドルロックがかかったら、どうすればいいですか？
差し込み式のキーなら、ハンドルを左右に軽く動かしながらキーを回してみてください。外れない時や、プッシュスタートの車の時は、バッテリー上がりを直してから解除するのが近道です。
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バッテリーが上がった車を一人で押して動かしてもいいですか？
おすすめしません。エンジンがかかっていない車は止めにくく、坂道では転がるおそれがあります。動かす時は平らな場所で、運転席でブレーキを踏む人がいる時だけにしましょう。
MT車なら、ニュートラルにすれば押して動かせますか？
MT車はクラッチを踏んでニュートラルにすれば、押して動かせることが多いです。ただ、押しがけでの始動はできないと取扱説明書に書かれた車種もあるので、動かすだけにとどめ、平らで安全な場所で行いましょう。
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JAFや自動車保険のロードサービスでは、バッテリー上がりの応急始動を頼めます。シフトが動かないこともあわせて伝えると、必要な準備をしてきてもらいやすくなります。
まとめ
- 動かない理由は、主にハンドルロックとシフトロックの2つ
- ハンドルロックは、ハンドルを軽く動かしながらキーを回す方法を取扱説明書で確かめる
- シフトロック解除は、パーキングブレーキとブレーキペダルをかけてから行う
- 一部のハイブリッド車・電気自動車はPから動かせず、前輪が固定される
- 押して動かすのは平らで安全な場所だけ。坂道や道路の上ではロードサービスを待つ
鍵が開かない時はバッテリー上がりでドアや鍵が開かない時の開け方、全体の流れはバッテリー上がりの原因と対処で紹介しています。
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