当サイトはJAF・電池工業会・国土交通省など公的機関や団体の公開情報と、自動車メーカーの公式情報をもとに編集部が独自に執筆しています。バッテリーの位置や救援の手順は車種・年式によって異なるため、お乗りの車の取扱説明書で確認してください。ロードサービスの料金や補償の範囲は契約や時期で変わるため、ご利用前に各サービスの公式情報で確認してください。記事内には広告を含む場合があります。
朝、出かけようとしてキーを回したのに、エンジンがかからない。『もしかしてバッテリー上がり？ どうすればいいの？』と、焦ってこのページを開いた方も多いはずです。
結論から言うと、まずは安全な場所かを確かめて、つけっぱなしのライトなどを消すこと。そのうえで、手元の道具と入っているロードサービスを確認すれば、次にやることが決まります。
この記事では、バッテリー上がりかどうかの見分け方から、直し方、直った後の点検まで順番に紹介します。
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バッテリー上がりかも？まず今すぐやること
車のバッテリーがあがったら、慌ててあちこちに電話する前に、安全確保と「手元に何があるか」の確認をしておきましょう。ここを押さえるだけで、遠回りやムダな出費をかなり防げます。
『とにかく早く直したい』という気持ち、よく分かります。
ただ、焦ってネットで見つけた番号にすぐ電話すると、思わぬ高額請求につながることもあるんです。順番に確認していきましょう。
- 道路の上なら、ハザードランプをつけて安全な場所にいるか確かめる
- ヘッドライト・室内灯・エアコンなど、つけっぱなしのものを消す
- 車検証入れや財布を見て、入っている自動車保険とJAFの会員証を確認する
- トランクにブースターケーブルやジャンプスターターがあるか見る
- 取扱説明書の「バッテリーがあがったときは」のページを開く
バッテリー上がりってどういう状態？
バッテリー上がりとは、車のバッテリーにたまっている電気が足りなくなり、エンジンをかけるためのモーター（セルモーター）を回せなくなった状態のことです。
「バッテリー上り」「バッテリーがあがる」と書かれることもありますが、どれも同じ意味です。言葉の意味や仕組みをもう少し詳しく知りたい方は、バッテリー上がりとは｜意味と仕組みも読んでみてください。
実はこのトラブル、とても身近なものなんです。JAFが公表している2025年度（2025年4月1日〜2026年3月31日）の出動理由では、バッテリー上がりが1位でした。
| 項目 | 2025年度の数字（JAF公表） |
|---|---|
| ロードサービスの総出動件数 | 2,309,716件（四輪・二輪の合計） |
| バッテリー上がり（過放電と破損・劣化の合計） | 997,116件・43.17％ |
| そのうち「過放電バッテリー」だけの件数 | 792,392件・34.31％ |
つまり、ロードサービスが呼ばれる理由の4割以上がバッテリーなんですね。誰にでも起こりうることなので、自分を責めなくて大丈夫です。
自動車のバッテリー上がりは「乗っている人の数だけ」起こる
普通の乗用車でも、軽自動車でも、ハイブリッド車でも、自動車のバッテリー上がりは起こります。
ハイブリッド車や電気自動車にも、システムを立ち上げるための12Vの補機バッテリーがあり、これが上がると車を動かせなくなります。車の種類によって手順が少し違うので、取扱説明書を手元に置いておくと安心です。
30秒で見分ける：セル・ライト・メーターの早見表
『本当にバッテリー上がりなのかな？ 別の故障だったらどうしよう』と迷う方もいますよね。
ここでは、セルが回るか・ライトがつくか・メーターが光るかの3つで、ざっくり見分ける方法を紹介します。整備士でなくても、運転席から確かめられるものばかりです。
| セルモーター | ライト・メーター | 考えられること | 次にやること |
|---|---|---|---|
| まったく回らない・カチカチ音だけ | 暗い・つかない | バッテリー上がりの可能性が高い | ケーブル・ジャンプスターター・ロードサービスで始動 |
| 弱々しく回るがかからない | 少し暗い | 放電が進んでいるか、寿命が近い | 何度も回し続けず、始動の手段を用意する |
| 元気に回るがかからない | 明るい | バッテリー以外の原因の可能性 | 燃料やブレーキの踏み方を確認し、整備工場などへ相談 |
| 回らない | 明るい | 操作の問題やバッテリー以外の故障の可能性 | シフト位置やブレーキの踏み込みを確認 |
電池工業会の案内では、セルモーター（スタータ）が回るのにエンジンがかからない時は、バッテリーではなく車側の問題とされています。早見表はあくまで目安です。最後は点検で確かめてもらいましょう。
プッシュスタート車は「ブレーキの踏み込み」も確かめる
JAFの記事では、プッシュスタート車でブレーキの踏み込みが甘いとエンジンがかからず、バッテリー上がりと勘違いされることがあると紹介されています。
ブレーキペダルをしっかり踏んだまま、もう一度スタートボタンを押してみてください。それでもメーターが暗いままなら、バッテリー上がりを疑います。
バッテリーが原因ではないケースは、バッテリー上がりではないのにエンジンがかからない時の原因と見分け方で詳しく紹介しています。
症状をもう少し細かく見るなら
マツダの取扱説明書では、バッテリー上がりの状態として、スターターが回らない・回転が弱い、ホーンの音が小さい・鳴らない、ランプ類が極端に暗い、などが挙げられています。
『昨日まで普通だったのに』という時も、こうしたサインが出ていないか見てみてください。症状の見分け方はバッテリー上がりの症状｜セルが回らない・カチカチ音・メーターの変化にまとめています。
バッテリーが上がる原因は「放電」と「寿命」の2つ
バッテリー上がりの原因は、大きく分けると2つです。
電池工業会は、①放電状態（充電すれば回復する）と、②寿命（極板が劣化して、充電してもすぐ使えなくなる）の2つを挙げています。
- ライトや室内灯のつけっぱなし
- 長く乗らずに電気が少しずつ減った
- 短い距離ばかりで充電が追いつかない
- 充電すれば回復することが多い
- 長く使ってバッテリー自体が弱っている
- 充電してもすぐまた上がる
- 液が減りやすい・本体がふくらむ
- 交換を考えるタイミング
放電の原因で多いもの
JAFの解説では、原因で多いのはライト類や室内灯の消し忘れです。ドアがしっかり閉まっていないと、室内灯がついたままになることもあります。
ほかにも、次のような使い方で電気が足りなくなりがちです。
| 原因 | どういうことか | 例えばこんな場面 |
|---|---|---|
| つけっぱなし | ライト・室内灯・ハザードで電気を使い続ける | 夜に帰宅して、朝までライトがついていた |
| 長期間乗らない | 時計やナビの記憶などで少しずつ電気を使う（自然放電・暗電流） | 出張や入院で数週間乗らなかった |
| ちょい乗りばかり | 走る時間が短く、使った分を取り戻せない | 近所の買い物だけに使っている |
| エンジンを止めて電装品を使う | アクセサリーモードでテレビや音楽を使う | 車内で待ち時間にテレビを見ていた |
| 電気をたくさん使う季節 | エアコン・ライト・ワイパーなどを同時に使う | 夏の夜の渋滞、雨の日の通勤 |
電池工業会の計算例では、条件によっては約26日でエンジンがかからなくなる例が示されています。ただし、バッテリーの大きさや車の電装品で大きく変わるので、「何日なら大丈夫」とは言い切れません。
原因をくわしく知りたい方は、バッテリー上がりの原因｜よくある原因と見分け方も参考にしてみてください。
寿命による原因
バッテリーにも寿命があります。電池工業会は推奨交換時期を2年から3年としていて、JAFは一般的なガソリン車で2〜5年を交換の目安としています。
どちらも使い方で大きく変わるので、「何年たったら寿命」と言い切れるものではありません。年数よりも、次のようなサインが出ていないかを見てみてください。
- セルモーターの回り方が弱い
- ライトの明るさがエンジンの回転数で変わる
- パワーウインドーの動きが遅い
- バッテリー液が減りやすい
- バッテリー本体がふくらんでいる
寿命については、車のバッテリーの寿命は何年？長持ちさせるコツと寿命が近いサインで詳しく紹介しています。
車のバッテリー上がりの直し方は4通り
ここからは、実際の直し方です。
どれを選ぶかは、「手元に何があるか」と「どこで上がったか」で決まります。迷ったら、無理をせずロードサービスに頼むのがいちばん安全です。
| 直し方 | 必要なもの | 向いている場面 |
|---|---|---|
| ブースターケーブルで救援してもらう | ケーブルと、12Vのバッテリーを積んだ救援車 | 家族や知人の車がすぐ近くにある |
| ジャンプスターターで始動する | 充電済みのジャンプスターター | 一人で、救援車がない |
| JAFを呼ぶ | 電話かアプリ（会員なら会員証） | 道具がない・作業に自信がない |
| 自動車保険のロードサービスを呼ぶ | 保険証券か連絡先 | 契約している車で上がった |
ブースターケーブルでつなぐ順番
ブースターケーブルを使う時は、つなぐ順番がとても大事です。JAFの案内と、多くのメーカーの取扱説明書では、次の順番でつなぎます。
- 救援車を近くに止め、両方の車のエンジンを止める
- 赤いケーブルを、上がった車のプラス端子につなぐ
- 赤いケーブルのもう一方を、救援車のプラス端子につなぐ
- 黒いケーブルを、救援車のマイナス端子につなぐ
- 黒いケーブルのもう一方を、上がった車のエンジンの金属部分（端子ではない）につなぐ
- 救援車のエンジンをかけ、回転を少し高めに保って、上がった車を始動する
- かかったら、つないだ時と逆の順番で外す
- 最後の黒いケーブルを、上がった車のマイナス端子につないでしまう
- ケーブルのクリップ同士を触れさせてしまう
- 救援車にハイブリッド車や24Vのトラックを選んでしまう
JAFは、つなぐ順番を間違えるとショートや発火の原因になると注意しています。また、ハイブリッド車は車の仕組み上、他の車を救援できず、24Vのトラックも救援車には使えません。
救援車のエンジンをかけてから何分待つかは、メーカーによって案内が違います。自分の車の取扱説明書の手順に合わせてください。くわしいつなぎ方はバッテリー上がりのつなぎ方｜ブースターケーブルの順番と外し方で紹介しています。
ジャンプスターターを使う
ジャンプスターターは、持ち運べる小型のバッテリーです。JAFの解説でも、救援車がなくても対処できる道具として紹介されていて、常備しておくと安心とされています。
つなぎ方や待ち時間は製品ごとに違うので、その製品の取扱説明書に従ってください。使い方はジャンプスターターの使い方｜一人で直す手順と選び方を参考にどうぞ。
JAFを呼ぶ場合の料金
道具がない時や、作業に自信がない時は、ロードサービスを呼ぶのが確実です。
JAFの2024年4月1日改定の料金表（2026年10月時点で公式サイトに掲載されているもの）では、一般道でのバッテリー上がりの料金は次のとおりです。
| 区分 | 8時〜20時 | 20時〜8時 |
|---|---|---|
| JAF会員 | 無料 | 無料 |
| 会員でない場合（基本料・作業料込み） | 21,700円 | 25,630円 |
バッテリー本体などの部品代は、会員でも実費です。また、救援の現場で入会しても、その日の作業は会員扱いにならないと案内されています。料金は改定されることがあるので、JAF公式サイトで最新を確認してください。
自動車保険のロードサービスを呼ぶ
多くの自動車保険には、ロードサービスが付いています。契約内容によっては、バッテリー上がりの始動作業を無料で受けられます。
ただし、利用回数に制限がある会社もあり、対象は契約している車だけという会社が多いです。保険会社に事前に連絡するのが条件のことも多いので、自分で業者を呼ぶ前に、まず保険会社の窓口に電話してみてください。
多くの保険会社では、ロードサービスだけを使った場合は翌年の等級に影響しないと案内しています。細かい条件は、契約している保険会社の案内で確認してください。
どこに連絡すればいいか迷ったら、バッテリー上がりはどこに連絡？ロードサービスの呼び方も見てみてください。
直った後にやることと、何度も上がる時の考え方
エンジンがかかると、ほっとしますよね。でも、ここで終わりにしないのが大事なところです。
JAFは、始動に成功してもバッテリーの劣化は改善しないと説明しています。始動後は30分程度走って充電を回復させ、早めに点検を受けるよう案内しています。
- すぐにエンジンを止めず、しばらく走って充電する
- 帰り道や近くの整備工場・販売店でバッテリーを点検してもらう
- ナビや時計、パワーウインドウなどの設定が変わっていないか確かめる
- 上がった原因（つけっぱなし・長期間乗らない等）に心当たりがあるか考える
交換が必要かどうかの目安
ライトの消し忘れや長く乗らなかったことで上がった場合は、充電で再び使えることが多いです。
一方で、何年も使っているバッテリーが上がった時や、充電してもすぐまた上がる時は、寿命の可能性があります。点検で確かめたうえで、交換を考えましょう。
| 状況 | 考えられること | 目安 |
|---|---|---|
| つけっぱなしで上がった・使って間もない | 一時的な放電 | 充電と点検で様子を見る |
| 長く使っていて、セルの回りも弱かった | 寿命が近い | 点検を受けて交換を検討 |
| 交換したばかりなのにまた上がる | 発電機や電装品など車側の問題も | 整備工場で原因を調べてもらう |
直った後の流れはバッテリー上がりが直った後にやること｜何分走る？で詳しく紹介しています。
何度も上がる車に乗り続けるか
『また上がったらどうしよう』と、毎朝ドキドキしながら車に乗るのはつらいですよね。
バッテリー上がりを繰り返したり、バッテリーの交換や修理の費用が重なったりする時は、今の車にいくらの価値があるかと比べて考えるのも一つの方法です。
例えばこんな考え方です。
「バッテリーを替えたのに、また上がった。発電機の修理も必要かもしれない」
「修理にお金をかける前に、今の車がいくらで売れるか見ておこうか」
乗り換えを考えるなら、販売店の下取りだけでなく、買取店に売る方法もあります。先に相場を知っておくと、修理するか手放すかを落ち着いて決められます。
査定の時は、バッテリー上がりを繰り返していることなど、知っている不調は正直に伝えておきましょう。動かなくなった車の売り方は、バッテリーが上がった車は売れる？動かない車を手放す方法で紹介しています。
よくある相談：バッテリーが上がる時に多い悩み
ここでは、ネットの相談サイトに寄せられているバッテリー上がりの声から、よく見られるものを要約して紹介します。
相談1 消し忘れもないのに、ある朝急に上がった
新車で買って数年、車検を受けたばかりなのに、ある朝突然バッテリーが上がったという相談です。ライトの消し忘れなどの心当たりもないそうです。
心当たりがない時ほど、不安になりますよね。
実はバッテリーは、急に悪くなるというより、少しずつ弱っていった結果として上がることが多いと言われています。車検に通っていても、バッテリーが元気かどうかは別の話です。
まずは始動したら充電のために走り、早めにバッテリーの点検を受けてみてください。点検で問題がなければ、乗る頻度や後から付けた電装品など、使い方の面も見直してみましょう。
相談2 ネットで検索した業者を呼んだら、高額だった
バッテリーが上がって保険会社の連絡先が分からず、検索で出てきた業者に電話したら、思ったより高い金額を請求されたという相談です。
国民生活センターには、ネットで検索したロードサービス業者に「基本料金数千円」の表示で頼んだのに、作業後に高額な費用を求められた相談が寄せられています。
- 先に、契約している自動車保険の窓口やJAFに連絡する
- 業者を呼ぶ時は、作業内容・料金・キャンセル料を事前に確認する
- 納得できない金額は、その場で払わず消費者ホットライン「188」に相談する
業者に頼む時の注意は、バッテリー上がりの出張業者に頼む時の注意で詳しく紹介しています。
相談3 数時間で上がることはあるの？
車を少し離れていた間にバッテリーが上がったけれど、数時間で上がることなんてあるのか、という相談です。
ライトやハザードをつけたままにしていた場合や、もともとバッテリーが弱っていた場合は、思ったより短い時間で上がることがあります。
「どのくらいで上がるか」は、バッテリーの状態と、何をつけていたかで大きく変わります。弱っていたバッテリーは、少しの負担で限界を超えてしまうんです。
新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
今の車の買取相場は、ナビクルですぐ分かります
今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
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金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。
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それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。
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ナビクルはどんなサービス？
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 利用料金 | 無料 |
| 入力の目安 | 約47秒（年式・走行距離はだいたいでOK） |
| 査定を依頼できる数 | 最大10社 |
| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上（2025年12月末時点） |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容（入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など）は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます（2026年10月時点）。掲載している写真・イラストはイメージです。
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よくある質問
バッテリー上がりは自然に直りますか？
しばらく待つとエンジンがかかることもありますが、バッテリーの電気が足りない状態は変わりません。かかったらしばらく走って充電し、早めに点検を受けてください。
バッテリー上がりの時、エンジンのかけ方はどうすればいいですか？
ブースターケーブルと救援車、またはジャンプスターターで外から電気を足してかけます。手順は取扱説明書に従い、自信がなければJAFや自動車保険のロードサービスに頼みましょう。
バッテリーを充電する機械があれば、家で直せますか？
車用のバッテリー充電器を使えば、家で充電できる場合があります。火気を近づけない、換気のよい場所で行うなど、充電器と車の取扱説明書の注意を守ってください。
最近の車でもバッテリー上がりは起こりますか？
起こります。ハイブリッド車や電気自動車にも12Vの補機バッテリーがあり、これが上がるとシステムを起動できなくなります。
バッテリー上がりの点検はどこでしてもらえますか？
整備工場や車の販売店、カー用品店、ガソリンスタンドなどで点検を受けられます。どこで頼むか迷ったら、普段車を見てもらっている所に相談するのがおすすめです。
まとめ
バッテリー上がりは、ロードサービスの出動理由で1位になるほど身近なトラブルです。まずは安全を確かめて、手元の道具と加入しているサービスを確認してみてください。
上がった直後の手順はバッテリーが上がったらどうする？対処法と手順で順番に紹介しています。
- まずは安全確保と、つけっぱなしの電装品を消すことから
- セル・ライト・メーターの3つで、バッテリー上がりかどうかを見分ける
- 原因は「放電」と「寿命」の2つ。寿命は使い方で大きく変わる
- 直し方はケーブル・ジャンプスターター・JAF・自動車保険の4通り
- 直った後はしばらく走って充電し、早めに点検を受ける
- 何度も上がる時は、修理費と今の車の価値を比べて考える
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