当サイトはJAF・電池工業会・国土交通省など公的機関や団体の公開情報と、自動車メーカーの公式情報をもとに編集部が独自に執筆しています。バッテリーの位置や救援の手順は車種・年式によって異なるため、お乗りの車の取扱説明書で確認してください。ロードサービスの料金や補償の範囲は契約や時期で変わるため、ご利用前に各サービスの公式情報で確認してください。記事内には広告を含む場合があります。
エンジンがかからない。『昔みたいに押しがけすれば、かかるんじゃない？』と思った方も多いはずです。
結論から言うと、バッテリー上がりの押しがけは、今の車では取扱説明書で「できない」と書かれていることが多いです。AT車だけでなく、確認できたMT車の取扱説明書にも、押しがけによる始動はできないと書かれています。
この記事では、MT車・AT車・ハイブリッド車の違いと、押しがけの代わりにできる方法を順番に紹介します。
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押しがけとは？今の車ではできないことが多い
押しがけは、車やバイクを押して動かし、その勢いでエンジンをかける方法です。ただ、今の車はメーカーの取扱説明書で「押しがけによる始動はできません」と書かれている例が多く、試さないのが基本です。
押しがけ（押しかけ、とも書きます）は、セルモーターが回らない時に、車を押して走らせた勢いでエンジンを回す方法です。
『マニュアル車なら押しがけできるって聞いたけど？』と思いますよね。
実は、トヨタ・日産・マツダの取扱説明書やFAQでは、確認できた車種で「押しがけによる始動はできない」と書かれています。その中には、MTの設定がある車も含まれているんです。
| 確認した資料 | 押しがけについての記載 |
|---|---|
| トヨタの取扱説明書（複数の車種） | この車両は、押しがけによる始動はできません |
| マツダの取扱説明書（MTの設定がある車種を含む） | 押しがけによる始動はできません |
| 日産のFAQ（ガソリン車・e-POWER車・電気自動車） | 押しがけによる始動はできない |
| ホンダ・スズキ・ダイハツ・スバル | 今回の調べでは記載を確認できず |
記載を確認できなかったメーカーの車も、「書いていないからできる」とは言えません。自分の車の取扱説明書の「バッテリーがあがったときは」のページを見てみてください。
なぜ「昔はできた」と言われるの？
押しがけは、昔のMT車でよく知られていた方法です。そのため『押せばかかる』というイメージが今も残っているんですね。
ただ、今の車は、取扱説明書の手順がブースターケーブルでの救援を基本にしています。押しがけをしたい時ほど、一度立ち止まって取扱説明書を確かめてみましょう。
MT車・AT車・ハイブリッド車で押しがけはできる？
押しがけができるかどうかは「MTかATか」だけでは決まりません。自分の車の取扱説明書に何と書いてあるかで判断します。
ここでは、車の種類ごとに押しがけの扱いと、代わりの方法を並べてみました。
| 車の種類 | 押しがけ | 代わりにできること |
|---|---|---|
| マニュアル車（MT車） | 確認できた取扱説明書では不可。記載がない車も試さないのが無難 | ブースターケーブルでの救援、ジャンプスターター、ロードサービス |
| オートマ車（AT車・オートマチック車） | 不可とされている | ブースターケーブルでの救援、ジャンプスターター、ロードサービス |
| ハイブリッド車 | 不可とされている（日産のe-POWER車のFAQ） | 12Vの救援車から救援用端子などにつなぐ、ロードサービス |
| 電気自動車 | 不可（トヨタ・日産の案内） | 12Vの救援車から補機バッテリーを始動、ロードサービス |
| バイク | キャブレター車で有効なことがある | ジャンプスターター、充電、ロードサービス |
マニュアル車のバッテリー上がり
マニュアルの車でバッテリーが上がった時も、まず考えたいのはブースターケーブルでの救援です。
JAFの手順では、救援車がMT車ならニュートラル、AT車ならパーキングにして、サイドブレーキをしっかりかけてから始動します。
オートマ車のバッテリー上がり
オートマの車は、押しがけでエンジンをかける方法はありません。AT車は、タイヤの回転でエンジンを回す仕組みになっていないため、と説明されることが多いです。
AT車のバッテリー上がりは、救援車とケーブル、ジャンプスターター、ロードサービスのどれかで対処します。
ハイブリッド車・電気自動車のバッテリー上がり
ハイブリッド車や電気自動車は、12Vの補機バッテリーが上がると、システムを起動できなくなることがあります。
トヨタや日産は、12Vのバッテリーを積んだ救援車から始動する手順を案内しています。日産のe-POWER車や電気自動車、トヨタの電気自動車の案内では、押しがけはできないと明記されています。
押しがけの代わりにできること
押しがけの代わりは「救援車とブースターケーブル」「ジャンプスターター」「ロードサービス」の3つです。手元の道具と加入しているサービスで選びます。
『じゃあ、どうすればいいの？』という方のために、今すぐ取れる方法を並べます。
- 安全な場所か確かめ、ライトやエアコンなど電気を使うものを消す
- JAFや自動車保険のロードサービスに加入しているか確かめる
- ブースターケーブルと12Vの救援車があれば、取扱説明書の手順でつなぐ
- ジャンプスターターがあれば、その製品の取扱説明書に従って使う
- どれも難しい、不安な時はロードサービスに連絡する
ケーブルでの始動は、上がった車のプラス、救援車のプラス、救援車のマイナス、上がった車のエンジンの金属部分の順につなぎます。詳しくはバッテリー上がりのつなぎ方で紹介しています。
JAFは、携帯型のジャンプスターターがあれば救援車なしでも対処できると案内しています。使い方はジャンプスターターの使い方を参考にしてみてください。
ロードサービスの料金の目安
JAFは、バッテリー上がりの応急始動が会員なら無料です。会員でない場合は、昼間・一般道で21,700円（税込）です（2024年4月1日改定のJAF公式の料金表）。
自動車保険のロードサービスは、多くの保険会社でバッテリー上がりの対応が付いています。ただ、回数の制限がある会社もあるので、契約している保険会社の案内で確認してみてください。
オートマ車を少し動かしたい時の注意
バッテリーが上がったAT車は、シフトがパーキングから動かせないことがあります。押して動かす前に、取扱説明書のシフトロック解除の手順を確かめます。
『押しがけはしないけど、邪魔にならない場所まで少しだけ押したい』という場面もありますよね。
トヨタのハイブリッド車・電気自動車の取扱説明書には、補機バッテリーが上がるとPから切りかえられない可能性がある、と書かれています。その場合は前輪が固定されているので、前輪を持ち上げないと動かせないそうです。
- シフトロック解除の方法は車で違うので、取扱説明書を確かめる
- 作業中はパーキングブレーキとブレーキペダルで車を止めておく
- 坂道や交通量のある場所で無理に押さない
- 高速道路では車を押さず、ガードレールの外など安全な場所に避難する
トヨタの取扱説明書の例では、パーキングブレーキをかけ、ブレーキを踏んだ状態で、シフトロック解除ボタンを押しながら操作します。日産のFAQの例では、メカニカルキーなどをシフトロック解除穴に押し込んで操作します。
Rのまま止めていた時は
AT車をRに入れたまま止めていて、そのままバッテリーが上がった、という相談もあります。
この場合も、まずは取扱説明書のシフトロック解除の手順を確かめ、救援でエンジンをかける流れになります。自分で操作するのが不安なら、ロードサービスに状況を伝えて相談してみてください。
バイクの押しがけはできる？
バイクは、車種や状態によって押しがけで対処できる場合があります。ただしJAFは、押しがけは主にキャブレター車で有効で、FI車はかからないケースがあると案内しています。
JAFによると、FI車はバッテリーの電圧が低すぎると燃料ポンプやコンピューターが動かず、始動できない場合があるそうです。大型のバイクは、押しがけで転倒するリスクもあります。
| 項目 | JAFの案内 |
|---|---|
| 押しがけが有効な車種 | 主にキャブレター車 |
| FI車 | 電圧が低すぎると始動できないケースがある |
| ギア | 小排気量で1速、大型で2〜3速が一般的 |
| 注意 | 大型は転倒のリスクがある |
キックスターターがある原付やバイクは、取扱説明書にキックでの始動が案内されている例もあります。バイクのバッテリー上がりの対処はバイクのバッテリー上がりで詳しく紹介しています。
よくある相談：押しがけの疑問
「AT車は押しがけできない」「今のMT車も取扱説明書で不可の例がある」「動かすだけならシフトロック解除の手順」が答えの柱です。
知恵袋などでよく見かける相談を、要点だけまとめて答えます。
相談1 オートマ車でも押しがけでエンジンをかける方法はある？
「AT車でバッテリーが上がった時に、押しがけでかける方法はあるか」という相談は、閲覧数も多く、気になる人が多いことが分かります。
AT車では押しがけでかける方法はない、と考えてください。救援車とブースターケーブル、ジャンプスターター、ロードサービスのどれかで対処します。
相談2 昔のMT車はできたのに、最近のMT車はできない？
「昔のMT車は押しがけができたが、最近のMT車はできないと聞いた」という相談です。
確認できたマツダやトヨタの取扱説明書では、MTの設定がある車でも「押しがけによる始動はできません」と書かれています。自分の車の取扱説明書を確かめ、記載がない場合も無理に試さないのがおすすめです。
相談3 オートマ車は手で押して少し動かせる？
「AT車でエンジンがかからない時、手で押して少し動かすことはできるか」という相談です。
シフトがパーキングのままだと動かせません。取扱説明書のシフトロック解除の手順を確かめてから動かしてみてください。車によっては、補機バッテリーが上がるとPから切りかえられない場合もあります。
何度も押しがけを考える状態なら
押しがけを考えるほど何度もエンジンがかからないなら、バッテリーや発電の不調を点検したいサインです。
JAFは、始動に成功してもバッテリーの劣化は改善しないと案内しています。始動後は30分程度走って充電し、早めに点検を受けるよう勧めています（2026年6月時点のJAFのページ）。
交換や修理が重なってきたら、今の車の価値と比べて考えてみるのも一つの方法です。手放すことを考えた時は、下取りだけでなく買取店に売る方法もあるので、先に相場を知っておくと判断しやすくなります。
上がる原因やまず確認することはバッテリー上がりの原因と対処で全体を見られます。
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よくある質問
AT車のバッテリー上がりは押しがけで直る？
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マニュアル車のバッテリー上がりなら押しがけしていい？
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普段と違う音やにおい、警告灯がないかを確かめ、気になる時はディーラーや整備工場に相談してみてください。エンジンがかからないままなら、ロードサービスを呼ぶのが安心です。
まとめ
バッテリー上がりの時、押しがけは「昔の方法」と考えておくのが安心です。
自分の車の取扱説明書を開いて、ケーブル救援やロードサービスなど、案内されている方法を選んでみてください。
- 今の車は取扱説明書で押しがけ不可とされている例が多い
- AT車は押しがけできない。確認できたMT車の取扱説明書も不可
- 代わりはケーブル救援・ジャンプスターター・ロードサービス
- AT車を動かす時はシフトロック解除の手順を取扱説明書で確かめる
- バイクの押しがけは主にキャブレター車で有効
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