当サイトはJAF・電池工業会・国土交通省など公的機関や団体の公開情報と、自動車メーカーの公式情報をもとに編集部が独自に執筆しています。バッテリーの位置や救援の手順は車種・年式によって異なるため、お乗りの車の取扱説明書で確認してください。ロードサービスの料金や補償の範囲は契約や時期で変わるため、ご利用前に各サービスの公式情報で確認してください。記事内には広告を含む場合があります。
バッテリー上がりで「ジャンプすれば動くよ」と言われたけれど、何をすることなのか分からない。そんな方も多いはずです。
結論から言うと、ジャンプ（ジャンピング）とは、外から一時的に電気を分けてもらってエンジンをかける応急の始動方法のことです。
この記事では、ジャンプの意味と3つのやり方の違い、かかった後にやることまで、順番にお話ししますね。
PR｜ナビクル（車の一括査定）
今の車の買取相場は、ナビクルですぐ分かります
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
- 最大10社の買取店にまとめて査定を依頼できるサービスです。
- 入力は約47秒で、料金はかかりません。
- Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。
入力は約47秒です。売るかどうかを決める前に、今の相場だけ調べておくこともできますよ。
バッテリー上がりのジャンピングとは？ひと言でいうと「電気を借りる始動」
バッテリー上がり時のジャンピングとは、他の車のバッテリーや携帯型の機器から電気を一時的に分けてもらい、エンジンを始動させる方法です。バッテリーそのものが直るわけではありません。
JAFの案内では、他の車から電気を一時的に分けてもらってエンジンを始動する方法を「ジャンピングスタート」と呼んでいます。
「ジャンプ」「ジャンピング」「ジャンプスタート」は、どれも同じことを指す呼び方なんです。
『ジャンプって、車が跳ねるわけじゃないよね？』と思った方もいるかもしれませんね。
実は、電気を外から「飛ばして」渡すイメージの言葉です。車が動くわけではないので安心してください。
| 呼び方 | 意味 | よく使われる場面 |
|---|---|---|
| ジャンプ | ジャンピングスタートの短い言い方 | 会話・友人同士 |
| ジャンピング | 電気を分けてもらって始動すること | ロードサービス・保険の案内 |
| ジャンプスタート | 外から電力を供給して始動する方法 | 取扱説明書・解説記事 |
| 救援 | 救援車から電気を分けること | 取扱説明書・JAFの案内 |
なぜ電気を借りるとエンジンがかかるの？
エンジンをかける時は、バッテリーの電気でセルモーター（スターター）を回します。
バッテリーが上がると、このモーターを回す力が足りなくなります。そこで外から電気を足して、最初のひと回しだけ手伝ってもらうわけです。
エンジンがかかれば、あとは発電機（オルタネーター）が電気を作ってくれます。
車のバッテリー上がりでジャンプが使えるのはどんな時？
電池工業会の案内では、バッテリー上がりの原因は大きく「放電」と「寿命」の2つです。
ライトの消し忘れなどで放電しただけなら、ジャンプでかかった後に充電すれば回復することが多いです。寿命の場合は、かかってもまた上がりやすくなります。
バッテリー上がりそのものの全体像はバッテリー上がりの原因と対処でまとめています。
ジャンプのやり方は3つ｜救援車・ジャンプスターター・ロードサービス
ジャンプの方法は「救援車とブースターケーブル」「ジャンプスターター」「ロードサービスに頼む」の3つです。手元の道具と、自分で作業できる状況かどうかで選びます。
『どれが一番いいの？』と迷いますよね。
答えは、その場にあるもので決まります。ケーブルがあって手伝ってくれる車がいるなら救援車、機器を積んでいるならジャンプスターター、どちらも無いならロードサービスです。
| 比べる点 | 救援車とブースターケーブル | ジャンプスターター | ロードサービス |
|---|---|---|---|
| 必要なもの | ケーブル＋電気を分けてくれる車 | 充電済みのジャンプスターター | 電話（会員証や契約内容） |
| 一人でできるか | できない（救援車が必要） | 救援車なしで対処できる | 来てもらう |
| 作業する人 | 自分と救援車の人 | 自分 | 隊員・作業員 |
| 手順の確認先 | 車の取扱説明書 | 製品と車の取扱説明書 | 頼む先の案内 |
| 向いている場面 | 家族や知人の車が近くにいる | 一人の時・駐車場 | 道具が無い・作業が不安・路上 |
救援車とブースターケーブルでジャンプする
もっとも昔からある方法です。赤と黒の2本のブースターケーブルで、救援車のバッテリーと上がった車をつなぎます。
つなぐ順番には決まりがあり、JAF・メーカーとも「上がった車のプラス、救援車のプラス、救援車のマイナス、上がった車のエンジンの金属部分」の順です。4本目はバッテリーのマイナス端子ではなく、金属部分につなぎます。
細かい手順はブースターケーブルのつなぎ方で、救援する側の注意は救援車の手順で詳しく紹介しています。
ジャンプスターターでジャンプする
ジャンプスターターは、持ち運べる始動用の電源です。JAFの案内でも、携帯型のジャンプスターターなら救援車なしでも対処できると紹介されています。
ただ、つなぎ方や待ち時間は製品ごとに違います。使う時は、その製品の取扱説明書に従ってくださいね。
選び方や使う時の注意はジャンプスターターの使い方にまとめています。
ロードサービスにジャンピングを頼む
道具が無い時や、路上で作業が不安な時は、JAFや自動車保険のロードサービスに頼む方法があります。
2026年10月時点のJAF公式の料金表（2024年4月1日改定・税込）では、昼間の一般道でのバッテリー上がりの応急始動は、会員なら無料、会員でない場合は21,700円です。夜間や高速道路は別の料金になります。
自動車保険のロードサービスは、多くの保険会社でジャンピングが対象になっています。回数や対象の車は契約内容によって違うので、契約している保険会社の案内で確認してみてください。
バイクのバッテリー上がりでもジャンプはできる？
バイクのバッテリー上がりも、車種や状態によってはジャンピングスタートで対処できる場合があります。ただし、つなぎ方や可否は車種ごとの取扱説明書で確かめます。
JAFの案内では、バイクのバッテリー上がりは「押しがけ」や「ジャンピングスタート」で対処できる場合があるとされています。
接続の順番を間違えるとショートや発火の原因になる点は、車と同じです。
| 方法 | ポイント | 注意したいこと |
|---|---|---|
| ジャンピングスタート | 車種や状態によっては可能 | 24V車からは救援しない・取扱説明書を確認 |
| 押しがけ | 主にキャブレター車で有効 | 燃料噴射の車は始動できない場合がある・大型は転倒に注意 |
| キックスターター | 付いている車種なら使える | 取扱説明書の始動手順に従う |
| ロードサービス | 作業が不安な時 | 加入しているサービスの対象か確認 |
『バイクのバッテリーはシートの下にあって、つなぐのが大変そう』という声もよく聞きます。
カバーを外す作業が必要な車種もあるので、慣れていない時は販売店やロードサービスに相談するのが安心ですよ。
バイクの対処法はバイクのバッテリー上がりでまとめています。
ジャンプする前に確かめたい安全のポイント
つなぐ順番を間違えたり、赤と黒のクリップ同士を触れさせたりすると、ショートや発火の原因になります。不安な時は無理をせず、ロードサービスに頼みましょう。
『ケーブルをつなぐだけでしょ？』と思うかもしれません。
でも、バッテリーからは水素ガスが出ることがあり、火花が出ると危ないんです。電池工業会も、たばこの火を近づけない、金属工具で火花を出さない、と注意しています。
- 平らで安全な場所に止まっている
- ケーブルの被膜の破れ・断線・クリップのガタが無い
- 救援車は自分の車と同じ12Vの車である
- 上がった車がハイブリッド車・電気自動車なら取扱説明書の救援の手順を見た
- 周りで火を使っていない・換気ができる
救援車になれない車がある
JAFの案内では、トラックは電圧が24Vと違うため救援車に使えません。
また、ハイブリッド車は構造上、他の車のバッテリー上がりを救援できないとされています。救援してもらう側になることはできても、救援する側にはなれないんですね。
軽自動車と普通車の組み合わせなど、救援の組み合わせで迷う時は、お互いの車の取扱説明書を見てから始めましょう。
ハイブリッド車・電気自動車は取扱説明書の手順で
ハイブリッド車や電気自動車にも、システムを起動するための12Vの補機バッテリーがあります。これが上がった時は、ジャンピングで応急始動できる場合があります。
ただ、つなぐ場所は車によって違い、エンジンルームのバッテリーではなく専用の救援用端子につなぐ車もあります。高電圧の部品には触れず、取扱説明書の手順どおりに進めてくださいね。
ジャンプスタート後にやること
JAFは、始動に成功してもバッテリーの劣化は改善しないと案内しています。始動後は30分程度走って充電を回復させ、早めに点検を受けるのがおすすめです。
エンジンがかかると、ほっとしてそのまま止めてしまいがちですよね。
でも、すぐにエンジンを切ると、また始動できないことがあります。バッテリー自体が寿命や損傷の場合は、なおさらです。
- ケーブルや機器を、つないだ時と逆の順番で外す
- エンジンを止めずに、走って充電する（JAFの案内では30分程度）
- エアコンやオーディオの使いすぎに気をつける
- 早めに整備工場や販売店でバッテリーと発電機を点検してもらう
- 点検結果を見て、充電で済むか交換かを決める
「30分走れば元どおり」ではない
30分程度という時間は、あくまで充電を少し戻すための目安です。満充電になるという意味ではありません。
例えば、こんな場面を考えてみてください。
「昨日ジャンプでかかったから、もう大丈夫だよね」
「念のため、帰りに点検してもらったほうがいいよ」
この会話のように、かかった後に点検まで進めておくと、次の朝に困ることが減りますよ。
かかった後の点検や走り方はバッテリー上がりが直った後にやることでも詳しく紹介しています。
バッテリー上がりのジャンプでよくある相談
知恵袋などで多い相談を、内容が分かる範囲で要約しています。
「家庭用のコンセントからジャンプスタートできますか？」
いちばん多く見られている相談がこれです。結論から言うと、家のコンセントから直接ジャンプスタートすることはできません。
家庭用の電源を使うなら、車用のバッテリー充電器で充電する方法になります。電池工業会も、処置の一つとして充電器での充電を挙げています。
ただ、充電には時間がかかります。バッテリーメーカーの案内では、充電器での充電時間の目安は5〜12時間とされています。今すぐ出かけたい時には、ジャンプやロードサービスのほうが向いています。
「ジャンプスタートでかかったのに、次の日また上がりました」
これもよくある相談です。ジャンプでかかっても、バッテリーの中身が元に戻ったわけではないからなんです。
放電が深かった、走る時間が短かった、バッテリーが寿命に近い、発電機の調子が悪い、などが考えられます。何度も続く時は、点検でどこに原因があるか確かめてもらいましょう。
「ジャンプスターターを持っていれば、ロードサービスはいらない？」
ジャンプスターターがあれば、救援車なしで始動できる場面は増えます。
ただ、機器の充電が切れていた、バッテリー以外の故障だった、という時は自分では直せません。ロードサービスの連絡先も一緒に控えておくと安心ですよ。
何度もジャンプが必要な車はどう考える？
ジャンプは応急の始動です。何度も必要になる時は、点検で原因を確かめ、交換や修理の費用と今の車の価値を比べて考えます。
『また上がった…このまま乗り続けて大丈夫かな』と不安になりますよね。
バッテリーの交換で済むことも多いですが、発電機など他の部分の不調が重なっていることもあります。
- 同じ月に何度もジャンプが必要になった
- 新しいバッテリーに替えても上がる
- バッテリー以外の修理の話も出ている
- 車検や大きな整備の時期が近い
バッテリー上がりが続くなど、今の車を手放すことを考えた時は、下取りだけでなく買取店に売る方法もあります。先に相場を知っておくと、修理するか乗り換えるかを落ち着いて判断しやすくなりますよ。
新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
今の車の買取相場は、ナビクルですぐ分かります
今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。
買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
この事実を知らないと、新しい車への買い替えで損をしてしまう可能性があります
無料で、しかも約47秒で終わるひと手間をやるかどうか。
これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
ひと手間かけてから商談に行けば、愛車の売却で損を防げる可能性がある
やることは、商談の前に「ナビクル」で今の車を一括査定に出しておく。これだけです。
ナビクルは、最大10社の買取店にまとめて査定を依頼できるサービスです。入力は約47秒で、料金はかかりません。
複数の買取店が同じ車を査定するので、お店どうしが査定額を競い合います。 だから、1社だけの下取りより高い金額がつきやすいんです。
しかも入力が終わると、愛車の買取相場の目安もその場で表示されます。すぐに、今の車のだいたいの価値が分かりますよ。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
- 複数の買取店が出した中で、一番高い査定額
- 入力後すぐに表示される、買取相場の目安
この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。
それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
このひと手間をかけずに商談に行くと、数十万円の差がつくこともあります。
逆に、約47秒の入力でそれを防げる可能性があるなら、こんなに割のいい作業はなかなかありませんよね。
ナビクルはどんなサービス？
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 利用料金 | 無料 |
| 入力の目安 | 約47秒（年式・走行距離はだいたいでOK） |
| 査定を依頼できる数 | 最大10社 |
| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上（2025年12月末時点） |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容（入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など）は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます（2026年10月時点）。掲載している写真・イラストはイメージです。
- 車種・年式・走行距離などを入力して申し込む（約47秒）
- 最大10社の買取店が、愛車を査定する
- 査定額を比べて、納得できる金額なら売却する
後から「もっと高く売れたのに」と後悔したくない方は、まずは約47秒だけ時間を使って、今の車の情報を入力してみてください。
よくある質問
バッテリー上がりのジャンピングとは何ですか？
他の車のバッテリーや携帯型の機器から電気を一時的に分けてもらい、エンジンを始動させる方法です。ジャンプやジャンプスタートとも呼ばれます。バッテリーが直るわけではないので、かかった後に充電と点検をしましょう。
ジャンプスタート後はどれくらい走ればいいですか？
JAFの案内では、始動後は30分程度走って充電を回復させ、早めに点検を受けるよう勧めています。30分で満充電になるという意味ではないので、点検まで進めておくと安心です。
ハイブリッド車で他の車をジャンプしてもいいですか？
JAFの案内では、ハイブリッド車は構造上、他の車のバッテリー上がりを救援できないとされています。救援してもらう時の手順は、お乗りの車の取扱説明書で確認してください。
トラックから乗用車をジャンプできますか？
JAFの案内では、トラックは電圧が24Vと違うため救援車に使えないとされています。救援車は自分の車と同じ電圧の車を選びましょう。
まとめ
- ジャンプ（ジャンピング）は、外から電気を借りてエンジンをかける応急の始動方法
- やり方は救援車とケーブル、ジャンプスターター、ロードサービスの3つ
- つなぐ順番を守り、24Vのトラックやハイブリッド車を救援車にしない
- かかった後は走って充電し、早めに点検を受ける
- 何度も上がる時は、修理や交換の費用と今の車の価値を比べて考える
コメント