当サイトはJAF・電池工業会・国土交通省など公的機関や団体の公開情報と、自動車メーカーの公式情報をもとに編集部が独自に執筆しています。バッテリーの位置や救援の手順は車種・年式によって異なるため、お乗りの車の取扱説明書で確認してください。ロードサービスの料金や補償の範囲は契約や時期で変わるため、ご利用前に各サービスの公式情報で確認してください。記事内には広告を含む場合があります。
キーを回しても、カチカチと音がするだけでエンジンがかからない。『車のバッテリーが上がったら、何から手をつければいいの?』と、頭が真っ白になっている方もいるかもしれません。
結論から言うと、バッテリーが上がったら「安全確保」「手元の道具の確認」「始動の手段を選ぶ」の順に進めれば大丈夫です。
この記事では、バッテリー上がりの対処法を、その場でやることから直った後まで順番に紹介します。
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バッテリーが上がったら最初にやること
バッテリー上がりの対処は、まず安全を確保して、電気を使っているものを止めることから。そのうえで、手元の道具と加入しているロードサービスを確認します。いきなり作業を始めたり、検索で出た業者に電話したりするのは、その後で十分です。
『早くなんとかしないと』と焦る気持ちは、とても自然です。
ただ、慌てて動くと、道路の上で危ない目にあったり、思わぬ出費につながったりすることも。最初の数分は、次の順番で落ち着いて確認してみてください。
- 道路上ならハザードランプをつけ、周りの安全を確かめる
- ライト・室内灯・エアコンなど、つけっぱなしのものを消す
- キーやスタートボタンを何度も操作し続けない
- 自動車保険の証券やJAFの会員証があるか確かめる
- 取扱説明書の「バッテリーがあがったときは」のページを開く
何度もセルを回し続けないで
『もう一回だけ』と、何度もキーを回したくなりますよね。
でも、弱ったバッテリーでセルを回し続けると、残っている電気をさらに使ってしまいます。数回試してかからなければ、いったん手を止めて次の手段を考えましょう。
本当にバッテリー上がりか、軽く確かめる
ライトやメーターがいつもより暗い、セルが回らないか弱々しい、ホーンの音が小さい。こんな時はバッテリー上がりの可能性が高いです。
一方で、電池工業会の案内では、セルが元気に回るのにエンジンがかからない時は、バッテリーではなく車側の問題とされています。見分け方はバッテリー上がりの原因と対処|エンジンがかからない時にまず確認することで詳しく紹介しています。
道路の上で止まった時は、安全が最優先
交差点の近くや交通量の多い道で止まってしまった時は、作業より安全確保が先です。
ハザードランプをつけ、車の外に出る時は後ろから来る車に気をつけてください。高速道路の場合は、ガードレールの外など安全な場所に避難してから連絡します。
高速道路や出先で止まった時の手順は、高速道路や出先でバッテリーが上がったら|安全確保と連絡の手順にまとめています。
手元にある物で決まる、バッテリー上がりの対処ルート
『結局、自分はどうすればいいの?』という方も多いはずです。
実は、バッテリー上がりの直し方は、手元に何があるかでほぼ決まります。ここでは、その場で選べるように3つのルートに分けてみました。
| 手元にある物 | 選ぶルート | 気をつけること |
|---|---|---|
| ブースターケーブルと、近くに救援車 | ケーブルでつないで始動 | 救援車は12Vの普通の車。ハイブリッド車・24Vのトラックは不可 |
| 充電済みのジャンプスターター | 一人で始動 | つなぎ方は製品の取扱説明書に従う |
| 何もない・作業に自信がない | JAFや自動車保険のロードサービスを呼ぶ | 業者を探す前に、加入しているサービスを確認 |

夜や雨の日は「呼ぶ」を選んでいい
ケーブルが手元にあっても、暗い場所や雨の中で作業するのは不安ですよね。
ボンネットの中は見えにくく、つなぐ場所を間違えやすくなります。少しでも不安なら、ロードサービスに頼む判断は決して恥ずかしいことではありません。
家族の車が近くにある時
自宅の駐車場などで家族の車がすぐ近くにあり、ケーブルもあるなら、救援してもらう方法が早いです。
ただし、家族の車がハイブリッド車の場合は救援車になれません。JAFは、ハイブリッド車は車の仕組み上、他の車のバッテリー上がりを救援できないと案内しています。
車のバッテリー上がりの直し方:ケーブルとジャンプスターター
ここからは、自分で始動する時の直し方です。手順はJAFの案内と、各メーカーの取扱説明書に沿って紹介します。
- 近くでたばこを吸わない・火を近づけない
- バッテリー液が下限より少ない時は、ケーブルで始動しない
- 寒い日にバッテリー液が凍っている時は、溶けるまでジャンプスタートしない
- ケーブルの被膜の破れやクリップのガタがあれば使わない
マツダの取扱説明書では、バッテリー液が下限より不足したまま始動すると破裂のおそれがあると注意しています。ホンダの取扱説明書でも、凍ったバッテリーでジャンプスタートすると壊れることがあると書かれています。
ブースターケーブルでつなぐ順番
ケーブルは赤がプラス、黒がマイナスです。JAFの案内では、次の順番でつなぎます。
- 救援車を近くに止め、両方の車のエンジンを止めてボンネットを開ける
- 赤を、バッテリーが上がった車のプラス端子につなぐ
- 赤のもう一方を、救援車のプラス端子につなぐ
- 黒を、救援車のマイナス端子につなぐ
- 黒のもう一方を、上がった車のエンジンの金属部分につなぐ
- 救援車のエンジンをかけ、回転を少し高めにする
- 上がった車のエンジンをかけ、かかったら逆の順番で外す
4本目を上がった車のマイナス端子ではなく、エンジンの金属部分につなぐのがポイントです。バッテリーメーカーの解説では、バッテリーの近くで火花が出ると、バッテリーから出るガスに引火するおそれがあるためと説明されています。
救援車を何分回してから始動するか
ここは、メーカーによって案内が違うところなんです。
| 取扱説明書の例 | 案内されている手順 |
|---|---|
| あるメーカーのガソリン車 | 救援車の回転を少し高めにして約5分充電してから始動 |
| 別のメーカーの車 | 始動した後、約3分エンジンを回して応急充電 |
| 分数の記載がないメーカー | 救援車の回転を少し高めに保って始動 |
「何分待てばいい」と決めつけず、自分の車の取扱説明書の手順に合わせてください。メーカーごとの違いはメーカー別のバッテリー上がりの対処|取扱説明書の手順の違いで紹介しています。
ハイブリッド車・電気自動車の場合
ハイブリッド車や電気自動車は、ボンネットの中ではなく、ヒューズボックス内の救援用端子などにつなぐ車種があります。
トヨタのハイブリッド車の取扱説明書では、補機バッテリーが上がるとシフトをPから切りかえられない可能性があるとも書かれています。つなぐ場所は車種で違うので、取扱説明書を見ながら進めるか、ロードサービスに頼むのが安心です。
キーは手元に持っておく
意外と見落としがちなのが、キーの置き場所です。
トヨタのハイブリッド車の取扱説明書では、ケーブルをつないだ時にオートアラームが作動して、ドアが自動で施錠される場合があると書かれています。
『キーを車内に置いたまま締め出された』とならないように、作業中は電子キーをポケットに入れておきましょう。ドアや鍵が開かない時の対処は、バッテリー上がりでドアや鍵が開かない時の開け方で紹介しています。
ジャンプスターターで一人で直す
救援車がいない時は、ジャンプスターターが心強い道具です。JAFの解説でも、救援車なしで対処できる道具として紹介されています。
つなぎ方や待ち時間は製品によって違うので、その製品の取扱説明書に従ってください。くわしくはジャンプスターターの使い方|一人で直す手順と選び方を参考にどうぞ。
ケーブルのつなぎ方をもっとくわしく知りたい方は、バッテリー上がりのつなぎ方|ブースターケーブルの順番と外し方も見てみてください。危ないつなぎ方はバッテリー上がりでやってはいけないことにまとめています。
自分で直せない時の対応:JAF・保険・業者
道具がない時や、作業に自信がない時は、ロードサービスに頼みましょう。
ここで大事なのは、検索で出てきた業者に電話する前に、自分が入っているサービスを確かめることです。
| 連絡先 | どんな時に使える? | 費用の考え方 |
|---|---|---|
| 自動車保険のロードサービス | 契約している車で上がった時 | 多くの保険会社で無料。回数制限がある会社も |
| JAF | 会員なら、自分の車以外(レンタカー等)でも | 会員は無料。会員でない場合は料金がかかる |
| 車の販売店のサービス | 購入した販売店のサービスに入っている時 | 内容はプランによって違う |
| ネットで探した出張業者 | 上のどれも使えない時 | 作業内容・料金・キャンセル料を事前に確認 |

電話で伝えることと、待つ間にやること
いざ電話をすると、何を話せばいいか迷いますよね。
先に伝えることをまとめておくと、話がスムーズに進みます。例えばこんな言い方です。
「〇〇市のスーパーの駐車場で、車のバッテリーが上がったみたいです」
「セルが回らなくて、メーターも暗いです。ハイブリッド車です」
- 今いる場所(住所・店名・目印になる建物)
- 車の種類(ガソリン車・ハイブリッド車など)とナンバー
- 症状(セルが回らない・メーターが暗い など)
- 会員番号や保険の証券番号(分かれば)
待っている間は、車のそばで安全な場所にいましょう。道路わきで待つ時は、車の前後や車道側に立たないように気をつけてください。
JAFの料金
JAFの2024年4月1日改定の料金表(2026年10月時点で公式サイトに掲載されているもの)では、一般道でのバッテリー上がりは、会員なら無料です。
会員でない場合は、8時〜20時が21,700円、20時〜8時が25,630円(基本料・作業料込み)となっています。バッテリーなどの部品代は会員でも実費です。
救援の現場で入会しても、その日の作業は会員扱いにならない点にも気をつけてください。料金は改定されることがあるので、JAF公式サイトで最新を確認しましょう。
自動車保険のロードサービス
多くの自動車保険には、ロードサービスが付いています。日本損害保険協会も、バッテリー上がりの時はまず保険会社や代理店に連絡するよう呼びかけています。
ただし、保険会社によって回数の制限があったり、事前の連絡が条件だったりします。自分で業者を呼んだ後に保険会社へ請求しても、全額は支払われないことがあるので注意しましょう。
多くの保険会社では、ロードサービスだけの利用なら翌年の等級に影響しないと案内しています。くわしい条件は、契約している保険会社の案内で確認してください。
ネットで業者を探す時の注意
国民生活センターには、ネットで検索したロードサービス業者を呼んだら、事前に説明のなかった高い費用を請求されたという相談が寄せられています。
- 作業の内容と、総額がいくらになるかを電話で確認したか
- キャンセル料がかかるか、いくらかを聞いたか
- 「基本料金〇円から」の表示だけで決めていないか
- 納得できない時は、その場で払わず「188」に相談できると知っているか
直った後の対応と、その後の判断
エンジンがかかったら、まずは一安心ですね。ただ、ここからの過ごし方も大切なんです。
JAFは、始動後は30分程度走行して充電を回復させ、早めに点検を受けるよう案内しています。始動に成功しても、バッテリーの劣化そのものは改善しないからです。
- すぐにエンジンを止めず、しばらく走る
- 早めに整備工場や販売店でバッテリーを点検してもらう
- パワーウインドウなど、初期設定が必要な機能がないか取扱説明書で確かめる
- 上がった原因に心当たりがあるか考えておく
直った後の流れは、バッテリー上がりが直った後にやること|何分走る?その後の点検で詳しく紹介しています。
充電で済むか、交換が必要か
ライトの消し忘れなどで一度上がっただけなら、充電して使い続けられることが多いです。
一方で、何年も使ったバッテリーが上がった時や、短い間に何度も上がる時は、寿命や車側の不調も考えられます。
| こんな時 | 考えられること | 次の一手 |
|---|---|---|
| つけっぱなしで一度だけ上がった | 一時的な放電 | 走って充電し、点検で確認 |
| 何年も使っていて、セルの回りも弱かった | バッテリーの寿命 | 点検を受けて交換を検討 |
| 新しいバッテリーなのにまた上がる | 発電機・電装品などの不調 | 整備工場で原因を調べてもらう |
何度も上がる時は、車の今後も考える
『また上がったら、どうしよう』と毎朝心配しながら乗るのは、正直しんどいですよね。
バッテリー上がりを繰り返したり、交換や修理の費用が重なったりする時は、今の車の価値と比べて考えてみるのも一つの方法です。
乗り換えを考えるなら、販売店の下取りだけでなく、買取店に売る方法もあります。修理の見積もりを取る前後に、今の車の相場を先に知っておくと判断しやすくなります。
査定では、バッテリー上がりを繰り返していることなど、分かっている不調は正直に伝えておきましょう。
よくある相談:バッテリーが上がった時の対応
ここでは、ネットの相談サイトに寄せられているバッテリー上がりの対応についての声から、よく見られるものを要約して紹介します。
相談1 家族が「自分で直さず業者を呼ぶ」ことにモヤモヤする
バッテリー上がりくらいで、自分で直さずに業者を呼ぶ家族にイライラしてしまう、という相談です。
『ケーブルでつなげばすぐなのに』と思う気持ちも分かります。
ただ、つなぐ順番を間違えるとショートや発火の原因になるとJAFも注意しています。慣れていない人がロードサービスに任せるのは、安全面ではむしろ賢い選択なんです。
自動車保険のロードサービスやJAFの会員なら、無料で頼めることも多いです。家族で「上がったらまずどこに電話するか」を決めておくと、お互いに気持ちよく対応できます。
相談2 半ドアのまま2時間。この後バッテリーは上がる?
運転席のドアが2時間ほど半ドアだったことに気づいたけれど、エンジンはかかった、という相談です。
JAFの解説でも、ドアをしっかり閉めないと室内灯がついたままになり、バッテリー上がりの原因になることがあると紹介されています。
エンジンがかかったなら、しばらく走って充電しておくのがおすすめです。
「かかったから大丈夫」と、すぐにエンジンを止めないようにしましょう。翌朝のかかり方が弱いと感じたら、早めに点検を受けてみてください。
相談3 呼んだ業者の料金が妥当だったか分からない
バッテリーが上がって修理業者を呼んだけれど、請求された金額が適切だったのか知りたい、という相談です。
業者の作業料金には、決まった相場や公的な基準がありません。だからこそ、呼ぶ前に作業内容と総額、キャンセル料を確認しておくことが大切です。
もし支払った後でも納得できない時は、消費者ホットライン「188」に相談してみてください。最寄りの消費生活センターなどを案内してもらえます。
新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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よくある質問
バッテリーが完全に上がったら、もう直らないのですか?
完全に上がった状態でも、ケーブルやジャンプスターターで始動できることがあります。ただし、放電したまま長く置いたバッテリーは劣化が進んでいることがあるので、始動後は早めに点検を受けてください。
バッテリー上がりの応急処置をした後、どのくらい走ればいいですか?
JAFは、始動後は30分程度走行して充電を回復させるよう案内しています。ただし、それで元の性能に戻るわけではないので、早めに点検を受けましょう。
救援してくれる車は、どんな車でもいいですか?
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バッテリー上がりは自分で直すべきですか?
道具があり、手順に自信があれば自分で直すこともできます。少しでも不安があれば、ロードサービスに頼むのが安全です。
まとめ
バッテリーが上がったら、まずは安全確保と電装品の電源オフ。そのうえで、手元の道具に合わせて直し方を選びましょう。
一人で直す方法を知りたい方は、バッテリー上がりを自分で直す方法|一人でできる手順と道具も参考にしてみてください。
- 最初は安全確保と、つけっぱなしの電装品を消すことから
- 直し方は「ケーブルと救援車」「ジャンプスターター」「ロードサービス」の3ルート
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- 業者を探す前に、自動車保険とJAFの会員かを確認する
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