当サイトはJAF・電池工業会・国土交通省など公的機関や団体の公開情報と、自動車メーカーの公式情報をもとに編集部が独自に執筆しています。バッテリーの位置や救援の手順は車種・年式によって異なるため、お乗りの車の取扱説明書で確認してください。ロードサービスの料金や補償の範囲は契約や時期で変わるため、ご利用前に各サービスの公式情報で確認してください。記事内には広告を含む場合があります。
待ち合わせの間、エンジンを止めて音楽を聴きながらスマホを充電していた。いざ出ようとしたらエンジンがかからない。『シガーソケットくらいで上がるなんて』と驚いている方も多いはずです。
結論から言うと、エンジンを止めた状態で使う電装品は、すべてバッテリーの電気だけで動いています。使う時間が長いほど、電力が大きいほど、バッテリー上がりの原因になります。
この記事では、ACCやシガーソケット、オーディオ、エアコンを使う時の注意を紹介します。
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エンジンを止めて電装品を使うとバッテリーが上がる理由
電池工業会の案内では、エンジンが回っている間は発電機（オルタネーター）が電装品に電気を送り、バッテリーも充電されます。エンジンを止めると電気を作る仕組みが止まるので、電装品の電気はバッテリーから減る一方になります。
今まさにかからない時は、使っている電装品を外して、安全な場所かを確かめておきましょう。上がった後の手順はバッテリー上がりの原因と対処でまとめています。
電池工業会は、放電を起こす使い方の一つに「エンジン停止状態で電気負荷を多く使用」を挙げています。JAFの隊員インタビューでも、アクセサリーモードでテレビを見ていてバッテリーが上がるケースが紹介されていました。
ACC・ONの位置で止めている時
キーやエンジンスイッチをACC（アクセサリー）やONの位置にすると、エンジンはかかっていなくても電装品が使えます。便利ですが、この時の電気はすべてバッテリーから出ています。
| スイッチの位置 | 主に使えるもの | バッテリー |
|---|---|---|
| OFF | 時計・記憶のための電気（暗電流）だけ | 少しずつ減る |
| ACC | オーディオ・ナビ・シガーソケット・USBなど | 使う分だけ減る |
| ON（エンジンは止めたまま） | ACCの機器に加えて、メーターや車の各装置 | ACCより多く減りやすい |
| エンジン始動 | 発電機が電気を作る | 充電されることが多い |
『車をONにしたまま話し込んでいた』という時は、ACCより多くの電気を使っていることがあります。エンジンをかけずに長い時間ONのままにするのは避けましょう。
走っていない「エンジンをかけたまま」でも安心とは限らない
電池工業会の案内では、エンジンをかけているだけでは充電量が少なく、効果はあまり期待できないとされています。近年は、かけているだけでは発電しない車もあるそうです。
エンジンをかけて電装品を使えば、止めている時よりは安心です。ただ、それで充電まで十分にできると考えない方がいいですよ。アイドリングの話はアイドリングでバッテリーは充電できる？で紹介しています。
電装品をバッテリーへの負担で並べると
バッテリーへの負担は「電力の大きさ」と「使う時間の長さ」で決まります。小さな機器でも一晩つなぎっぱなしなら負担は大きくなり、大きな機器なら短い時間でも減りやすくなります。
『どれくらいなら使っても大丈夫？』と気になりますよね。機器ごとの消費電力は製品の表示で違うので、ここでは考え方の目安として並べました。
| 負担の目安 | エンジンを止めて使いがちな電装品・使い方 | 気をつけたいこと |
|---|---|---|
| 大きい | 車中泊で一晩中使う送風・電気毛布・電熱機器 | エンジンを止めたままの長時間使用は避ける |
| 大きい | ACCやONで長い時間テレビ・ナビ・オーディオ | 待ち時間が長い時はこまめに切る |
| 中くらい | シガーソケットやUSBで、待ち時間の間に機器を充電 | 充電が終わったら抜く |
| 見落としやすい | 常に電気が来ている差込口やバッ直に挿しっぱなし | 降りる時に抜く・スイッチで切る |
| 見落としやすい | ドライブレコーダーの駐車監視 | 録画の時間や電圧で止める設定を見直す |
例えば「スマホの充電くらいなら平気」と思っていても、ナビとオーディオもついたまま、待ち時間が長くなれば話は別です。足し算で考えるのがコツなんです。
後付けの電装品は常に電気を使っていることも
バッテリーメーカーの案内では、オーディオやドライブレコーダーなど後付けの電装品で、止めている間の電気の消費が増えて放電することがあり、バッテリーの容量アップなどの検討が必要とされています。
ドライブレコーダーのメーカーも、駐車監視のための配線は常時電源を使うので、車のバッテリーに負担がかかると案内しています。詳しくはドライブレコーダーとバッテリー上がりで紹介しています。
カーオーディオを大きくした時
カーオーディオを付け替えたり、スピーカーやアンプを足したりした時も、使う電気は増えます。
電池工業会は、消費電力の大きな電装品を付けていると、バッテリーの寿命が短くなりやすいと案内しています。取り付けたお店で、バッテリーとの相性も相談しておくと安心です。
シガーソケット・USB・バッ直の注意
シガーソケットやUSBに電気が来るタイミングは車によって違います。エンジンを止めても電気が来ている差込口や、バッテリーに直接つなぐバッ直は、挿しっぱなしだと上がる原因になります。
『シガーソケットって、エンジンを切れば止まるんじゃないの？』と思っている方も多いですよね。
ACCやエンジンに連動して電気が止まる差込口もあれば、相談の中には「エンジンを切っても常に通電している」という声もあります。自分の車がどちらかは、取扱説明書で確かめておきましょう。
- 自分の車の差込口が、エンジンを切っても電気が来るか確かめた
- 降りる時に、挿している機器を抜く習慣がある
- 充電が終わった機器をつなぎっぱなしにしていない
- スイッチ付きの差込口なら、降りる時にOFFにしている
- 電圧計などを挿しっぱなしにしている時は、消費に気をつけている
バッ直は常に電気が流れる
バッ直とは、バッテリーから直接電源を取る配線のことです。エンジンやスイッチに関係なく電気が来るので、つないだ機器が止まらないと、乗っていない間もずっとバッテリーを使います。
バッ直で機器をつなぐ時は、スイッチやタイマーで止められるかを確かめ、取り付けは整備工場やカー用品店に相談すると安心です。
「少しだけだから」と、乗らない日が続く車にバッ直の機器や挿しっぱなしの充電器を付けたままにすることです。数日乗らないだけで上がることがあります。
バイクのUSB・シガーソケット・バッ直
バイクでUSBやシガーソケット、バッ直で機器をつなぐ時も、つなぎっぱなしにしないことが大切です。JAFの案内では、キーONのまま放置もバッテリー上がりの原因とされています。
最近はバイクにUSBを付けて、スマホのナビを充電しながら走る方も多いですよね。
| 気をつけたい使い方 | 理由 |
|---|---|
| バッ直のUSBに機器を挿しっぱなし | 乗っていない間も電気が流れることがある |
| エンジンをかけずにメインスイッチをONのまま | 取扱説明書でもバッテリー上がりの原因とされている |
| 冬に電熱ウェアをつなぐ | 使う電気が大きく、走る距離が短いと充電が追いつきにくい |
| 長く乗らない | 止めている間の電気で少しずつ減る |
バッテリーメーカーのバイク向けの案内では、長く乗らない時は自己放電を抑えるためにマイナス端子を外し、長期保管後は充電してから乗るよう案内しています。
車中泊やエアコンを使う時の注意
車中泊でエンジンを止めたままエアコンの送風や電装品を使うと、バッテリーだけで朝まで電気を使い続けることになります。翌朝エンジンがかからない、という事態になりやすいので注意しましょう。
『車中泊でエアコンをつけっぱなしにすると、バッテリーは上がる？』という相談はとても多く読まれています。
エンジンを止めているなら、送風でもバッテリーの電気を使います。一晩となれば、使う時間がとても長くなります。
| 場面 | バッテリーへの影響 | 気をつけたいこと |
|---|---|---|
| エンジンを止めて送風・電装品を使う | バッテリーだけで電気を使い続ける | 長い時間は使わない |
| エンジンをかけてエアコンを使う | 発電機が動くが、かけているだけでは充電量が少ない | 翌日にまとまった距離を走る |
| 夏の夜に渋滞でエアコン・ライト・ワイパーを同時に使う | JAFの案内では、バッテリーが酷使される | 夏前にバッテリーを点検する |
e-POWER車の取扱いの注意
日産のFAQでは、e-POWER車がバッテリー上がりから始動した後は、しばらくエアコンやオーディオを使わないよう案内されています。
車によって注意は違うので、上がった後は取扱説明書の手順に沿って電装品を使うようにしましょう。
シガーソケットのバッテリー上がりについて知恵袋によくある相談
「シガーソケットが常時通電している」「車中泊でエアコンをつけっぱなしにすると？」「挿しっぱなしで上がる？」といった相談が多く読まれています。
ここでは、多く読まれている相談を要約して紹介します。
「シガーソケットが常時通電。スイッチ付きの分配器でOFFにすれば大丈夫？」
エンジンを切ってもシガーソケットに電気が来る車で、スイッチ付きの分配器を使えば挿しっぱなしでも平気か、という相談です。
スイッチで機器への電気を切れば、機器が使う分は止められます。ただ、分配器そのものに表示ランプなどがあると、わずかでも電気を使います。乗らない日が続く時は、分配器ごと抜いておく方が安心です。
「エンジンを切った状態で、シガーソケットに挿しっぱなしだと上がる？」
軽自動車で、挿しっぱなしにしていいのか気になる、という相談です。
エンジンを切ると電気が止まる差込口なら、挿しっぱなしでも機器は動きません。常に電気が来る差込口なら、機器が電気を使い続けるので上がる原因になります。まずは取扱説明書で、自分の車がどちらか確かめてみてください。
「アイドリングでエアコンを使うと、何時間で上がる？」
エンジンをかけたままエアコンを使うと、どのくらいでバッテリーが上がるのか、という相談です。
何時間という公式の目安はありません。エンジンをかけていれば発電機は動きますが、電池工業会の案内のとおり、かけているだけでは充電量が少ないので、別の日にまとまった距離を走るようにしましょう。
「シガーソケットで電圧計を見ていたら、上がった後も数字は普通だった」という相談もありました。バッテリーメーカーの案内では、充電直後は電圧が見かけ上高くなり、テスターの判定だけでは不具合かどうか判断できないとされています。
何度も上がる時に考えたいこと
電装品の使い方を変えれば落ち着くことが多いです。使い方を変えても何度も上がる時は、バッテリーや車の不調を点検しましょう。
使い方を見直しても上がる時は、バッテリーの劣化や止めている間の電気の消費が多いことも考えられます。詳しくは暗電流とはとバッテリー上がりの原因で紹介しています。
- 長時間の使用に思い当たる
- 挿しっぱなしの機器があった
- バッテリーが新しい
- 少し使っただけで上がる
- 機器を外しても上がる
- 交換から年数がたっている
バッテリー上がりが続くなどで今の車を手放すことを考えた時は、下取りだけでなく買取店に売る方法もあります。先に相場を知っておくと、修理と比べて判断しやすくなりますよ。
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『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
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よくある質問
シガーソケットを使うとバッテリーは上がりますか？
エンジンを止めた状態で使うと、バッテリーの電気だけで機器が動くので、使う時間が長いと上がることがあります。エンジンを切っても電気が来る差込口の場合は、挿しっぱなしにも注意しましょう。
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エンジンを止めたまま長い時間、送風や電装品を使わないことが基本です。翌日はまとまった距離を走り、出かける前にバッテリーの年数や状態も確かめておくと安心です。
車のUSBに挿しっぱなしでも大丈夫ですか？
エンジンを切ると電気が止まるUSBなら、機器は動きません。常に電気が来るUSBやバッ直なら、乗っていない間も電気が流れることがあるので、降りる時に抜く方が安心です。
まとめ
- エンジンを止めて使う電装品は、すべてバッテリーの電気だけで動く
- 負担は「電力の大きさ」と「使う時間」の足し算で考える
- 常に電気が来るシガーソケット・USB・バッ直は挿しっぱなしに注意
- 車中泊でエンジンを止めたまま一晩電装品を使うと翌朝上がりやすい
- 使い方を変えても上がる時は、バッテリーや車の不調を点検する
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