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原付のバッテリー上がりの直し方を、キック始動・押しがけ・充電の3つでできるかと注意点を表で比べて解説。車からつないでいいか、キックでかかった後に走れば充電されるのか、半年ぶりに乗る時の注意、交換を考える目安も分かります。

バッテリー上がりの原因を「うっかり・使い方・季節・車の不調」の4つに分けて紹介。なぜ上がるのか、上がりやすい車や使い方、e-POWER車や電気自動車の場合、また上がるかどうかの見分け方が分かります。

冬にバッテリー上がりが起きやすいのは、寒さでバッテリーの力が落ち、電気を使う機会が増えるから。寒い朝にかからない時の対処法、乗る前・かける時・走った後の3場面チェック、寒い地域や凍結の注意を紹介します。

電気自動車のバッテリー上がりは、走行用の電池ではなく12Vバッテリー（補機バッテリー）が上がった状態です。動かない理由、救援のつなぎ方と注意、電欠との違い、JAFの料金までメーカーとJAFの案内をもとに紹介します。

ドライブレコーダーの駐車監視でバッテリー上がりは起きるのか。メーカーの案内から分かる仕組みと注意、電圧で止める機能やタイマーなど設定を見直すチェックリスト、シガーソケット電源やFMトランスミッターの注意を紹介します。

バッテリー上がりで鍵が開かない、キーレスやスマートキーが効かない時のドアの開け方を、鍵の種類別に紹介。メカニカルキーでも開かない時、トランクやスライドドアの開け方、セキュリティアラームやイモビライザーの注意も分かります。

ちょい乗りでバッテリー上がりは起きるのか。短い距離の運転で充電が足りなくなる理由、1回の距離と頻度の組み合わせで見る表、渋滞や洗車の時の注意、ちょい乗りが多い人の予防策を紹介します。

バッテリー上がりに備えるブースターケーブルの選び方を、長さ・太さ・クリップの3点で解説。使い方と注意点、使う前の点検、車に積んでおく時の工夫、ケーブルが手元に無い時の選択肢も分かります。

バイクのバッテリー上がりの直し方を、キック・押しがけ・ジャンピング・充電・ロードサービスの5つで比べて解説。インジェクション車で押しがけが難しい理由、車から救援する時の注意、かかった後の走り方と上がりを繰り返す時の見直しも分かります。

車のバッテリー上がりで、エンジンがかからない時にまず確認することを紹介。セル・ライト・メーターで見分ける早見表、原因、直し方4通り、JAFの料金、直った後の点検と何度も上がる時の考え方が分かります。