当サイトはJAF・電池工業会・国土交通省など公的機関や団体の公開情報と、自動車メーカーの公式情報をもとに編集部が独自に執筆しています。バッテリーの位置や救援の手順は車種・年式によって異なるため、お乗りの車の取扱説明書で確認してください。ロードサービスの料金や補償の範囲は契約や時期で変わるため、ご利用前に各サービスの公式情報で確認してください。記事内には広告を含む場合があります。
キーを回してもセルが回らず、メーターもほとんどつかない。完全にバッテリーが上がった車を前に『もう直すより手放した方がいいのかな』と考えている方もいるはずです。
結論から言うと、バッテリーが上がって動かない車でも、手放す方法はあります。ただ、直して乗るか、そのまま売るかで、かかる手間や費用は変わります。
この記事では、4つの選択肢の比べ方と、動かない車を手放す時の手順と注意を紹介します。
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完全にバッテリーが上がった車とはどんな状態?
セルが回らない、ランプが極端に暗い、ホーンの音が小さいか鳴らない、といった状態です。ただ、バッテリー以外が原因でかからないこともあるので、まずは原因を確かめるところから始めます。
『完全に上がった』と一口に言っても、どこまで電気が残っているかはさまざまです。マツダの取扱説明書では、バッテリーあがりの状態として次のような例を挙げています。
| 見える症状 | 考えられること |
|---|---|
| セルが回らない・回転が弱い | バッテリーの電気が足りない |
| ランプ類が極端に暗い | 電気がほとんど残っていない |
| ホーンの音が小さい・鳴らない | 電気がほとんど残っていない |
| セルは回るのにエンジンがかからない | バッテリーではなく車側の問題の可能性 |
電池工業会の案内では、セルが回るのにエンジンがかからない場合は、バッテリーではなく車側の問題とされています。バッテリー上がりの車だと思っていたら、別の故障だったということもあるんです。
見分け方はバッテリー上がりではないのにエンジンがかからない時で詳しく紹介しています。
上がった原因で、その後が変わる
バッテリー上がりの原因は、大きく2つに分かれます。電池工業会の案内では、①放電した状態(充電すれば回復する)と、②寿命(充電してもすぐ使えなくなる)です。
| 原因 | よくある例 | その後の見通し |
|---|---|---|
| 放電 | ライトの消し忘れ・長く乗らなかった | 充電で再び使えるケースが多い |
| 寿命・故障 | 年数がたった・何度も上がる | 交換が必要になりやすい |
| 車側の不調 | 発電機や充電回路の不調 | バッテリー以外の修理が必要 |
ライトの消し忘れで一度上がっただけなら、救援や充電でまた乗れることが多いです。何度も上がる時の考え方はバッテリーがすぐ上がる原因でまとめています。
まずは安全とロードサービスの確認を
『売るにしても、今どうすればいいの?』という時は、まず次のことから始めてみてください。
- 車が安全な場所にあるか(道路上なら安全確保が先)
- ライト・室内灯・電装品がオフになっているか
- 加入している自動車保険のロードサービスやJAFの会員か
- バッテリーを交換してから何年たっているか
- 車検証の有効期限と名義
かかるかどうかで、運ぶ方法や手放し方の進め方が変わります。応急の始動についてはバッテリー上がりの原因と対処で紹介しています。
バッテリーが上がった車は売れる?
バッテリーが上がって動かない車でも、売ることはできます。ただ、走れない状態だと運ぶ方法を決める必要があり、不調は査定の時に正直に伝えることが前提です。
『動かない車なんて、誰も買ってくれないのでは』と心配になりますよね。実は、バッテリー上がりの車を売る方法はいくつかあります。
| 手放し方 | 特徴 | 向いている人 |
|---|---|---|
| 販売店の下取り | 次の車の購入と一緒に進められる | 乗り換える車が決まっている |
| 買取店に売る | 車だけを売れる。複数の店で比べやすい | 次の車は未定・相場を知りたい |
| 廃車にする(引取業者に引き渡す) | 解体して抹消登録まで進める | 傷みが大きく、乗る予定もない |
例えば「次の車はまだ決めていないけれど、今の車は早めに手放したい」という時は、買取店に売る方法が考えやすいです。反対に、乗り換える車がもう決まっているなら、下取りでまとめて進めると手続きが一度で済みます。
下取りも買取も、それぞれに便利なところがあります。乗り換えが決まっていれば下取りで手間が減りますし、相場を知りたいなら買取店で比べる方法もあります。
バッテリー上がりで車の価値はどう変わる?
バッテリーが上がったことだけで、車の価値がどれくらい変わるかを示した公的な基準はありません。査定額は、年式や走行距離、車の状態などを見て店ごとに決まります。
だからこそ、1つの店だけで決めず、いくつかの店に査定してもらうと相場の見当がつきます。例えば「下取りの見積もり」と「買取店の査定」を並べてみると、どちらが自分に合うか判断しやすくなりますよ。
売る前に、かかるかどうか試すなら
『一度かけてから査定を受けたい』という時は、まず加入しているロードサービスを確かめてみてください。多くの保険会社では、自動車保険のロードサービスでバッテリー上がりの応急始動に対応しています。
ただ、回数に制限がある会社もあるので、契約内容は保険会社の案内で確認しておきましょう。JAFは、2024年4月1日改定の料金表(2026年10月時点のJAF公式サイト)で、昼間・一般道の応急始動が会員は無料、入会していない場合は21,700円としています。
国民生活センターには、ネットで見つけた業者に頼み、事前の説明と違う高額な料金を請求されたという相談が寄せられています。故障したら、まず契約している保険会社や代理店に問い合わせるよう同センターは案内しています。
直して乗る・直してから売る・そのまま売る・廃車を比べる
これからも乗るなら直して乗る、乗らないなら「直してから売る」か「そのまま売る」を比べます。傷みが大きく乗る予定も無いなら廃車も選択肢です。費用・手間・時期の3つで比べると選びやすくなります。
『結局、どれが一番いいの?』と迷う方のために、4つの選択肢を表で比べてみました。金額は車や依頼先で大きく違うので、ここでは考え方だけを並べています。
| 選択肢 | かかる費用 | 手間 | 時期の目安 | 向いている人 |
|---|---|---|---|---|
| 直して乗る | 救援・充電・交換の費用 | 少なめ | すぐ | これからも乗る予定がある |
| 直してから売る | 交換・修理の費用がかかる | 直す手間と売る手間 | 少し先 | 走れる状態で手放したい |
| そのまま売る(買取店に売る) | 直す費用はかからない | 運ぶ方法の相談が要る | すぐ | 乗る予定がなく費用をかけたくない |
| 廃車にする | 引取や手続きの費用がかかることも | 抹消登録などの手続き | 少し先 | 傷みが大きく価値がつきにくい |

「直してから売る」が合うのはどんな時?
『直してからの方が高く売れるのでは』と考える方も多いですよね。
ただ、直すための費用が、査定額の上がり分に見合うとは限りません。迷った時は、直す前の状態のまま査定を受け、直した場合とどちらが良いかを比べてみるのがおすすめです。
例えば、バッテリーの充電や救援だけでかかるなら、かけた状態で査定を受けやすくなります。一方、発電機など他の修理も必要そうなら、直す前に一度相談してみてください。
ハイブリッド車の場合は、どちらのバッテリーかを確かめる
ハイブリッド車には、走るための駆動用バッテリーと、システムを起動する12Vの補機バッテリーがあります。補機バッテリーが上がっただけなら、救援で始動できる場合があります。
駆動用バッテリーの交換が必要かどうかで、かかる費用の見通しは大きく変わります。駆動用と補機の違いはハイブリッドのバッテリー交換で詳しく紹介しています。
手放すなら:動かない車をそのまま売る手順
相場を知る、不調を正直に伝える、契約の条件を確かめる、の3つが大事です。国民生活センターは、査定の場ですぐ契約せず、一度冷静に考えるようすすめています。
『動かない車を売るのは初めてで不安』という方は、次の流れで進めてみてください。
- 車検証で名義と車検の期限を確かめる(ローンの所有者になっていないかも)
- いくつかの店に、バッテリーが上がって動かないことを伝えて査定を頼む
- 運ぶ方法と、その費用を誰が負担するかを確かめる
- 契約書のキャンセルの条件と、代金の支払い時期を確かめる
- 納得できたら契約し、車と書類を引き渡す

不調は査定の時に正直に伝える
国民生活センターは、修復歴や事故歴を知っている場合は、査定の時に買取業者へ申告するよう案内しています。そのうえで、事前に正しく伝えていれば、契約後にそれを理由とした減額や解除に応じる必要はないとしています。
バッテリーが上がったことや、いつから乗っていないかなども、聞かれたら正直に伝えておくと安心です。後から「聞いていない」と言われるトラブルを防ぎやすくなります。
契約前に確かめたいこと
国民生活センターには、車の売却に関する相談が毎年寄せられています。契約の前に、次の点を確かめておきましょう。
- 車の売却は、特定商取引法のクーリング・オフの対象外(国民生活センター)
- キャンセル料の金額と、いつから発生するかを契約書で確かめる
- 代金の支払い条件を確かめ、支払われるまで車や書類の引き渡しを延ばすのも一つの方法
- 査定サイトに入力した情報で、複数の店から連絡が来ることがある
業界団体の日本自動車購入協会は、引き渡した翌日まではキャンセル料なしで解約できる内容を含むモデル約款を作っています。ただ、すべての店に当てはまるわけではないので、自分の契約書で確かめることが大事です。
困った時は、消費者ホットライン「188」で近くの消費生活センターを案内してもらえます。
車検切れ・税金・リサイクル料金で気をつけること
車検が切れた普通車は、そのままでは名義変更できません。税金は「売る」と「抹消登録」で扱いが違い、売っても自動車税は戻らない点を押さえておきましょう。
『税金って戻ってくるの?』は、手放す時によく出てくる疑問ですよね。ここは誤解が多いので、公的な案内に沿って整理します。
| 項目 | 売る(名義変更)時 | 抹消登録・廃車の時 |
|---|---|---|
| 自動車税(普通車) | その年度の分は戻らない | 抹消登録した月の翌月以降が月割で還付 |
| 軽自動車税 | 月割がなく戻らない | 月割がなく戻らない |
| 自動車重量税 | 戻らない | 解体して永久抹消登録し、車検の残りが1か月以上で同時に申請した時に還付 |
| 自賠責保険 | 解約の理由にならない | 抹消登録などの後に保険会社へ申し出て解約 |
| リサイクル料金 | 預託済みなら相当額を受け取りリサイクル券を渡す | 引取業者に引き渡して処理 |
自動車税は、東京都主税局の案内に沿っています。重量税は国税庁、自賠責は日本損害保険協会、リサイクル料金は自動車リサイクルシステムの案内です。
車検が切れている時
国土交通省の案内では、車検が切れた普通車は名義変更(移転登録)ができません。移転と抹消を同時に申請する手続きもあるので、手放し方を店と相談して決めましょう。
軽自動車は、車検が切れていても名義変更できるとされています。普通車と扱いが違うので、自分の車がどちらかを確かめておいてください。
廃車にする時の流れ
自動車リサイクルシステムの案内では、廃車の流れは次のとおりです。
- 自治体に登録のある引取業者に車を引き渡す
- 使用済自動車引取証明書を受け取る
- 引取業者から解体報告記録日の連絡を受ける
- 運輸支局等で永久抹消登録などの手続きをする
道路運送車両法では、解体した場合は解体報告記録がされたことを知った日から15日以内に永久抹消登録を申請することになっています。国土交通省の手数料一覧(2026年4月1日現在)では、永久抹消登録の手数料は無料です。
一時抹消と永久抹消の違い
抹消登録には、しばらく使うのをやめる「一時抹消登録」と、解体した時の「永久抹消登録」があります。国土交通省の案内をもとに、違いを並べました。
| 種類 | どんな時 | 手数料(2026年4月1日現在) |
|---|---|---|
| 一時抹消登録 | 使うのを一時的にやめる | 窓口500円・オンライン450円 |
| 永久抹消登録 | 解体した | 無料 |
自動車重量税の還付は、解体して永久抹消登録をした時が対象で、一時抹消登録では対象になりません。軽自動車は軽自動車検査協会での手続きになり、解体した時の「解体返納」は手数料無料です。
2026年4月から「自動車税種別割」は「自動車税」に、「軽自動車税(種別割)」は「軽自動車税」に名前が変わりました。環境性能割は2026年3月31日で廃止されています。
完全に上がった車について知恵袋によくある相談
「完全に上がるとジャンプスターターが効かないのはなぜ?」「完全に上がって交換した後も気をつけることは?」「2か月放置して上がった車をどうするか」「室内灯の消し忘れで上がった車は手放すべき?」といった相談が多く読まれています。
ここでは、よく読まれている相談を要約して答えていきます。
「完全に上がると、ジャンプスターターは役に立たない?」
小型のジャンプスターターでは、完全に上がったバッテリーの車をかけられないのはなぜか、という相談です。
JAFの案内では、ジャンプスターターがあれば救援車なしでも始動できるとされています。ただ、JAFが電気自動車の補機バッテリーについて「状態によっては不可」と書いているように、バッテリーの状態によっては救援しても始動できないことがあります。
電池工業会の案内でも、電圧10V以下の過放電バッテリーは、充電の初めに電流が流れにくいとされています。何度試してもかからない時は、無理をせずロードサービスに状態を見てもらいましょう。
「完全に上がってバッテリーを交換した。この後は大丈夫?」
完全に上がったのでバッテリーを交換し、走れるようにはなったけれど、この先も気をつけることはあるか、という相談です。
交換で落ち着くなら、そのまま乗り続けて大丈夫なことが多いです。ただ、新しいバッテリーでもすぐ上がるなら、発電機や充電回路、止めている間の電気の消費など、車側を疑います。
交換後に気になる時は、整備工場で充電の状態を一緒に見てもらうと安心です。
「2か月放置して上がった車、直す?手放す?」
2か月ほど乗らずに置いていて上がってしまった。直すか手放すか迷っている、という相談です。
放電したまま長く置いたバッテリーは、劣化が進んで元に戻らないことがあると、バッテリーメーカーは案内しています。まずは充電や救援でかかるかを確かめ、かかったら点検を受けて、交換が必要かを見てもらいましょう。
この先も乗る予定が少ないなら、点検の結果と今の車の価値を比べて、手放すかどうかを決めるのも一つです。放置していた車の考え方は長期間放置した車のバッテリー上がりでまとめています。
「室内灯をつけたまま一晩置いて上がった。もう手放すしかない?」
通勤用の車で、室内灯をつけたまま朝まで置いてしまい、完全に上がった。この車はもうダメなのか、という相談です。
結論から言うと、一度の消し忘れで手放す必要はないことが多いです。バッテリーメーカーの案内では、ライトの消し忘れなどで上がったものは、充電で再び使えるケースが多いとされています。
まずは救援か充電でかけてみて、その後にバッテリーの状態を点検してもらいましょう。手放すかどうかを考えるのは、何度も上がる、修理が重なる、といった時で十分です。
新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
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金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
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それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。

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| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上(2025年12月末時点) |
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| 安心への取り組み | JPUC(日本自動車購入協会)のWeb監修/JPUC認定の適正買取店が参画 |
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よくある質問
完全にバッテリーが上がった車でも売れますか?
売ることはできます。動かない状態なら、運ぶ方法と費用の負担を店と相談し、バッテリーが上がったことなど不調は正直に伝えて査定してもらいましょう。
バッテリー上がりの車は直してから売った方がいいですか?
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車検が切れていても売れますか?
普通車は車検が切れているとそのままでは名義変更できませんが、移転と抹消を同時に申請する手続きもあります。軽自動車は車検切れでも名義変更できるとされています。
売る前にバッテリーだけ交換しておくべきですか?
交換すれば走れる状態で査定を受けやすくなりますが、その費用が見合うかは車によって違います。交換する前に、今の状態で査定を受けて比べてみてください。
まとめ
- 完全にバッテリーが上がった車は、セルが回らない・ランプが極端に暗いといった状態
- セルが回るのにかからない時は、バッテリー以外の故障も疑う
- バッテリーが上がった車でも、下取り・買取店・廃車と手放す方法はある
- 直して乗る・直してから売る・そのまま売る・廃車を、費用と手間と時期で比べる
- 売っても自動車税は戻らない、車検切れの普通車は名義変更できない点に注意





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